小鹏P7买哪*配置最划算(小鹏电动车)
小鹏P7买哪*配置最划算(小鹏电动车)
所以后驱超长续航智尊版我认为是最值得购买的小鹏P7。
面对现场媒体和车友的一片惊呼，何小鹏表示，小鹏G6有信心在2个月内夺得25万元级电动智能SUV市场销量*。作为历时5年、研发投入超百亿的SEPA0扶摇技术架构下*战略车型，小鹏G6有这样的底气。
小鹏G6定位于中型SUV，产品尺寸介于G3和G9之间，它定价所在的20-30万级，则是目前智能电动产品最集中的定价区间。小鹏G6的出现，在丰富小鹏汽车产品阵容的同时，也填补了小鹏汽车SUV车型此前在这个区间的市场空白。
“我相信小鹏G6是25万级别最强的智能电动SUV，两个月就能拿到细分市场的*。
极具诚意的价格引发了场内一片欢呼，何小鹏更是直言“小鹏G6是25万级最强智能电动SUV，只用2个月就可以做到同级别*。
年6月29日，小鹏汽车旗下全新轿跑型SUV小鹏G6正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为99-269万元，并将于7月开启交付。
从配置上看，小鹏G6售价299万元的580长续航Max版本就搭载了英伟达双Orin-X芯片、双激光雷达、XNGP智能驾驶辅助系统（含XPILOT全功能）……而配备单激光雷达的问界M5售价可是达到了298万元。
1、小鹏G6的预售价为25万元起，网络上对这个价格表示满意的人占据了绝大多数，作为小鹏目前最受期待的*车，它的定价至关重要，很多网友评论说这是小鹏这么多年来，第一次在价格上让这么多人满意。
2、小鹏G6提供两驱和四驱两种动力，其中两驱版*功率296Ps，峰值扭矩440N·m；而我们所试驾的四驱版本，拥有*487Ps的马力和660N·m的峰值扭矩，官方公布的百公里加速成绩为9s，实际测试中也能非常轻松的跑到4s出头。
3、最后给大家总结一下小鹏G6的表现，首先它的整个外观设计非常的前卫时尚，放在几年后估计也不会过时。另外它跟Model Y比起来，后排空间更加宽敞，内饰的用料以及设计也更显格调。
4、根据官方介绍，小鹏G6搭载的XNGP智能辅助驾驶，其高速NGP能力无限接近于L4级智驾水平，以城市复杂路况的处理能力降维赋能高速路况，高速场景几乎实现“0接管”，而且做到了交付即上线的能力，这在业界并不多见。
1、有关行业内“唯长续航论”的观点，小鹏全新P7i将目光放得更远，关注点聚焦在了续航真、续航实、充电快等核心问题上。 在小鹏看来，纯电动车的续航不再是单纯堆叠电池参数，而应该以算法为核心进行能效控制，让续航眼见为“实”。
2、现场也有人对比了车手模式下的小鹏 P7i 和特斯拉 Model 3P 的赛道表现。总的来说性能上相差不大，但是p7i驾乘舒适度方面几乎是完胜。小鹏P7i除了出色的驾控表现之外，其引以为傲的自动驾驶辅助系统也是本次升级的重点所在。
3、年，小鹏全新P7i超智能轿跑正式上市，售价299万元起。全新P7i是小鹏P7的全能升级车型，i寓意intelligence，代表着小鹏汽车对智能化的*追求和不断探索。
4、百公里加速时间9s，CLTC工况纯电续航里程为610km。全系标配了X-HP0智能热管理系统，夏季避免电池过热，冬季防止电池以及元器件失温而导致续航能力的打折。
5、总的来说，小鹏P7i除了外观，其他方面变化还是蛮大的，算得上是*集高性能、豪华内饰和实用功能于一身的高性能智能电动轿跑。
配置方面，小鹏G3的车内配置比比亚迪宋Pro EV较为丰富，其辅助驾驶的能力也是比较强的，优势也是非常的明显。
比亚迪宋Pro EV内饰更为大气，自适应旋转屏是为数不多的亮点，在科技与智能配置的实力不如小鹏G3。配置方面，从上述表格可以清晰的看到小鹏G3无论是在舒适性亦或是智能化配置更具优势，配置也更为全面，性价比更高。
在这方面，小鹏G3和Aion S都展现出了较高水准，搭载了同级中比较出色的自动驾驶系统，只是相比之下小鹏G3配备的自动化配置更多，自动驾驶等级也要更高，达到了L5级别。
而在外部配置方面，同等价位下的小鹏G3比宋Pro EV配置功能更强大，而荣威ERX5的配置看似更高，但考虑其车型的售价，对比这些配置则显得优势全无。
对于两车的配置我是试过一下，觉得小鹏是更 高一点，比亚迪就不说了，说一下小鹏。自动泊车我试了三次，新手必备，常规车位没有问题，遇到旁边车辆停靠太近，还有自动唤出功能，智能方便。
比亚迪汉一直都备受关注，作为旗舰车型不仅造型惊艳，在刀片电池技术技术的加持下，续航相当给力，和它处于同等价位同为国产的小鹏P7，实力也是不容小觑，今天我们就来对比一下，看看两款车到底谁更强。
其实从目前的走势来看，小鹏G6帮助小鹏汽车重回万辆月销已经不是什么难事，但如果想再次重回造车新势力头部阵营或许还需要在营销、用户认知等方面下更多的功夫。
小鹏G6可以说被小鹏汽车寄予厚望，接下来就让我们分析一下小鹏G6的实力。
目前小鹏G6的具体配置信息并未公布，不过按照小鹏汽车的一贯做法，它的整体配置水平应该不会低于同价位车型的主流水平，无线充电、360度全景影像等高端配置不会在这款车上缺席。
月29日晚，吊足市场胃口的小鹏G6终于来了——预售价格25万起步、上市起售价99万元。即便预售价狂降2万5千元，做足了预期管理的小鹏G6，这个价格在同级中也是偏高的。
可以说，小鹏G6是真的有能力把小鹏从生死线上拉回来，重回正轨。但要说一下就是“25万级最强”、“必然稳定月销过万”这样的话就没必要了。
