对事故的原因,广州铁路集团公司副总经理孙景称,K9017次客车制动失效(刹车失灵),导致撞车。但仍有不少公众对“制动失效”提出疑问。
1、安全第一,照章做事,树立安全意识,是每个员工的责任和义务,也是员工生命安全的保证,企业班组也是时时讲,事事讲,但是安全事故还是接连发生。这到底是为什么呢?一句话,就是安全责任没有落实到位。俗话说“行胜于言。
2、平时,父母要以认真的态度去面对工作,不要总抱怨工作难、上司严格,不然,孩子也会有样学样,用父母对待工作的态度去做事和学习的。
3、培养能力。不论是比赛,还是学习,还是遇到意外之事,都要沉着冷静、遇事不慌,努力克制自己。不论什么事,不论事大事小,都要认真对待,用心琢磨,养成严谨的作风。总之,马虎虽属顽症,但非绝症。
郴州到广州的火车比以前慢是受昨日凌晨2时34分许发生在郴州的两客车侧面冲突事故影响,广州火车站和广州东站的出发和到达列车都出现大晚点,最长晚点达9个多小时。
一般C类事故。列车相撞属于一般C类事故,指造成3人以下轻伤,或者10万元以下1000元以上直接经济损失的事故。
主条目:2009年京广铁路郴州站列车相撞事故2009年6月29日,牵引K9017次列车的SS8 0199机车在京广铁路郴州站以南区段与因K9063次列车(由SS8 0152牵引)相撞,两辆机车同告损毁。
郴州那起初步怀疑是K9017的制动机失灵,从而使列车越过了显示停止信号的信号机,但具体原因仍在调查中。
年6月29日凌晨2时34分,位于湖南南部、紧邻广东韶关的京广铁路郴州火车站内,发生一起列车相撞事故:由长沙开往深圳的K9017次列车和由铜仁开往深圳西的K9063次列车侧面相撞。事故造成3人死亡,63人受伤。