1、LPG设备需要五十万到二百万,CNG需要五百万到八百万。
县城建议上个CNG子站,撬装式子站设备全部下来,满足一天300辆车加气的一个站设备投资在200万左右,土地,地面硬化,建筑物,手续等相关隐形费用大概在100万左右。所以要想投资一个完全的合法的加气站要在300万靠上。
LPG设备需要五十万到二百万,CNG需要五百万到八百万。
加气标准站不算地价的话,400w差不多能建起来。加气站比你想象的复杂,工艺不同花费会有很大差异,只能具体情况具体分析。
LNG。CNG的*,设备大概在200万左右,但是需要管道气;L-CNG和LNG都差不多,只是对改装车的要求不同而已,我们刚在贵州搞了个LNG加气站,设备一共350万。关键建站还是需要燃气企业的资质,有兴趣可以合作合作。
很难拿到批文,如果在市区,现在一般都不批。面积在1000平米,六个加气点的油站,初次投资历成本约在450万左右,如果面积在1500--2000平米10个加汽点,成本约在600万RMB左右。
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根据建站规模不同,投资不一样,以日供气量2-5万立方的加气站为例,投资大约在360-420万人民币左右。设备包括储气瓶,卸气柱,压缩机,加气机等。地面硬化2000平方,60平方办公室。160平方加气罩棚等。
槽车大约80万一台。小容量储气瓶10万,加气机1台12万,一般2台。加起来大约300万。然后就是土建。再就是审批用的钱。大约600---700万吧。利润的话就看你加气多少了,一般2年回本。
LPG设备需要五十万到二百万,CNG需要五百万到八百万。
设备包括压缩机、储气装置、脱水脱硫装置、售气机、电力装置等,一般投资额在300~400万元。土建工程费200万元左右;如果要有利润不考虑折旧摊销,进销差*维持在1元以上。
县城建议上个CNG子站,撬装式子站设备全部下来,满足一天300辆车加气的一个站设备投资在200万左右,土地,地面硬化,建筑物,手续等相关隐形费用大概在100万左右。所以要想投资一个完全的合法的加气站要在300万靠上。
LPG大约三百万—五百万,CNG大约八百万—1千万,选好地方位置一年多也能回收投资。
LPG设备需要五十万到二百万,CNG需要五百万到八百万。
留个邮箱,我给你发一套天然气加气站的建站手续。
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2、LPG设备需要五十万到二百万,CNG需要五百万到八百万。
3、设备包括压缩机、储气装置、脱水脱硫装置、售气机、电力装置等,一般投资额在300~400万元。土建工程费200万元左右;如果要有利润不考虑折旧摊销,进销差*维持在1元以上。
4、卸气柱1台5万,槽车大约80万一台。小容量储气瓶10万,加气机1台12万,一般2台。加起来大约300万。然后就是土建。再就是审批用的钱。大约600---700万吧。利润的话就看你加气多少了,一般2年回本。