年。山地车销量不是很高,早期的车基本都不生产。捷安特XTC750,2013款,在XC越野赛场上XTC系列的血统,在XTC 7系列上同样拥有。
挑战者500的价格应该是4598,而XTC750是3598(新款3698)都不是一个价位的,当然是挑战者500要好了。对于挑战者500的应该是捷安特XTC770(11款4378,12款4798)。
本人还是喜欢轴承的 滚动惯性比较好 下坡速度更快 整车比较:挑战者500 略重,但是配置稍微好一些。捷安特XTC770较轻,骑行时的蹬踏感较好。
两车用的都是27速变速,TNT前叉,油碟,配置上捷安特XTC770帅先使用了高端配置一体中空前齿盘,踩起来润度更好,整体更轻盈美观,挑战者550用的方孔中轴。
好。XTC750是XTC里*的、车架比ATX7系好。XTC750将车架的刚性比做*,更轻量级的山地车,不仅是骑行的*利器,也是在高山越野中不可或缺的。
1、速的,成都地区3798,27速的是13款,12款的。
2、xtc750,零售价3998,各地可能会有差异。同档次性价比较低,配置较差。虽然是30速deore变速,刹车是shimano*端的油碟,定制的前叉,定制的坐垫,尤其是牙盘太差。不过总体质量还是不错,知名度高。
3、速是变速套件,前三后十。xtc750是车子的型号。s号是车子的尺寸,跟衣服一样,有s,m,l。
4、说的是XTC750和XTC770吗?是的话770比750要好很多 好的地方有770的前叉略高与750,现在产的750前叉用的是ROCKSHOX的XC28,770用的是XC30。这两款叉子的区别是30叉脚镂空,重量比28轻。
5、看车架是XTC 750.但是老款,已经停产的,因此是21速。飞轮片数x牙盘片数=速别,7x3=21速,24速、27速和30速同理,目前xtc 750都是27速或30速了。
1、今后要是愿意折腾可以把牙盘和油碟换成DEORE套装的,这样子对一般人来说足矣了,总的来说14款的车不错,很值得购买。
2、款捷安特XTC750由捷安特官方发布于2013年12月,XTC750将车架的刚性比做*,更轻量级的山地车,不仅是骑行的*利器,也是在高山越野中不可或缺的左右手。
3、建议买14款的,14款和13款比较改变很大。禧玛诺DEORE30速变速套件,24根辐条的马维克 XM319车圈,线控锁死前叉这些都是13款所不具备的。当然14款的也不很完美,涂装比较难看,牙盘和油碟比较菜。