公爵700是哪年开始停产的(公爵700)

公爵700是哪年开始停产的

年。根据查询公爵官网得知，公爵700是2018年5月份停产的。美利达公爵700是由美利达公司开发的*山地车，传动直接升级为27速，车架升级为美利达专利车架，刹车升级为油刹，前叉升级为肩控锁死。

17年美利达公爵700怎么样值得买吗

七百块入手可以，图片上看车比较新，关键这个牌子品质性能不错，700入手不亏。

还不错，娱乐级 （1）美利达是知名品牌。（2）公爵系列非常经典。（3）公爵700配置不低。

公爵700不错，好车！（1）美利达属于知名品牌。（2）公爵属于其经典系列。

（公爵700要好）总体上说公爵700与公爵600在车架、变速、刹车上都是相同配置，前叉上公爵700只是多了一个线控，牙盘上公爵700要好，两车差价在200元左右，配置上公爵700高一点，性价比的话公爵600高一点。

为什么美利达公爵750要比700贵

你看看公爵700的配置，哪一项不比750高？750是V刹，而公爵700是BB5碟刹，差的很远，我骑得是碟刹的公爵500，很不错，700更好。

捷安特的车是比美利达的贵点，但是个人感觉捷安特的做工要比美利达好。G690的车架已经是浮雕LOGO了，美利达公爵700（2698）的车才用到。还有不少细节上的问题（材料、变速器的使用等）G比M要好。

但是推荐买ATX750，原因：外观上ATX750更漂亮，涂装比公爵好多了；其次是如果换车要卖掉，由于捷安特的名气大，所以会卖的比美利达贵。

耐久性，三辆车都很好。相比起来，750和Duke的架子被刮伤后可能更明显，2本身比较花饰，所以不算明显。

当然是捷安特XTC750啦 。xtc750相当于美利达挑战者级别的350 。公爵根本不是一个层次。公爵700相当于捷安特 atx770啦 相比之下还不如770D呢。个人观点仅供参考。

公爵355和公爵700参数

1、款公爵700 采用370 27速变速系统 牙盘是XCM的 车架HFS车架 前叉可锁死 以上配置和14公6相同 。

2、美利达dukepro，指的是美利达公爵PRO这款车型，现在改名为公爵700。

3、hasa 0d pro配置高点，用的是avid油碟、双轴承铝合金花鼓、马维克车圈、马牌轮胎，配置方面明显优于atx777和公爵700。

4、首先架子是一样的，600比500多了个BB5碟刹，700又在600上升级的变速器及前叉。就是这么个情况。

5、Kg左右。美利达公爵700，重量：14Kg左右。美利达公爵700采用的是美利达HFS流线型车架，有珠铁灰/哈朱白、波平灰银/炫平飞银、茉莉白/史坦红、哈平一白/平丽一黑等颜色。

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