风门是化油器式汽油机独有的一个装置,调节混合气浓度,便于启动,正常情况下应该使其处于开启状态。
1、摩托车有很多种,它们所用的化油器不同,风门的操作方向也不一样,即有往上扳是拉风门即加浓混合气、冷车起动时状态;也有往下扳是拉风门即加浓混合气、冷车起动时状态的,所以只能是看具体型号而定了。
2、如何正确的使用摩托车风门:汽油经过化油器雾化并与空气混合后进入气缸燃烧而产生动力,出厂时或维修后,油气的比例已被调到*状态。但这个状态是常温情况下的,冬天温度过低时,这个比例不利于启动时的点火,需加大汽油的比例。
3、风门在左右两个位置的开关要看N字母在哪边,N在左边,风门往右是开;N在右边,风门往左是开。在正常行驶摩托车的时候风门手柄是放在前面的。拉风门时会导致混合气加浓,这对冷车起动有利。
4、启动摩托车时,不用考虑风门是否已经关闭。如果多次没有启动发动机,就应该先关闭风门,启动之后,再稍稍预热一下发动机,然后将风门打开。但有一点尤其是要注意,正常行驶摩托车是,风门一定要处于打开状态才行。
5、摩托车的风门作用是加浓混合气,在冷车(不是单指冷天)时帮助顺利起动用的。
摩托车的风门开关作用如下:风门是化油器式汽油机独有的一个装置,调节混合气浓度,便于启动,正常情况下应该使其处于开启状态。
风门又叫阻风门,是用来调节空气的进入量的。
摩托车风门的作用有哪些 它是化油器式汽油发动机特有的装置,可以调节混合气浓度,便于起动,正常情况下应开启。阻风门有两种类型。一个是自动电动风门。用这个油门启动发动机前,踩下油门踏板,自动油门会自动关闭。
风门就是阻风门,是控制空气进滑油器中“油气混合室”的量(在滑油气上),以达到控制油气混合气的浓度为目的。
风门就是油门,通过调节进气量来调节混合气的量。阻风门就是冷启动时减少进气量,使喷油量增加,发动机转速升高,热车更快。
问题一:摩托车上风门的作用 风门作用是在天气冷的时候给混合气加浓用的,如果天气热或者发动机热态在开风门是打不着火的。
1、风门的作用:一是减少空气进入量,二是增加汽油进入量,目的就是加浓混合气,使发动机冷车更易启动。
2、这与习惯没有任何关系,不管冷天还是热天,只要发动机温度完全降低了(冷车指的是发动机温度,而不是天气冷热),需要拉风门起动就是应该的。由于化油器的混合比不象电喷那样会自动随着温度改变,所以必须要手动操作风门来完成。
3、不热车加油门就熄火,这种现象最主要的原因,还是因为和化油器长时间没有清洗有直接的关系。需要对化油器进行清洗。化油器脏了,进油量少,导致冷车混合气过稀,加油门时混合比达不到标准,就会熄火。
4、如果是建议你补充蒸馏水或冷开水也可,但千万不能补充含有电解液的任何液体,那样会坏电瓶的,再看一下电瓶里面有没有白色的东西,如果有,说明你电瓶锍化了,反复几次放电充电可以解决。