地铁油压减振器中油液产生的阻力与什么无关(油压减震器)

地铁油压减振器中油液产生的阻力与什么无关

在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减振器连接件损坏。

减震是油压好还是气压

1、舒适度：气压减震器相对于油压减震器可以更有效调节高低和软硬，提供更加柔和舒适的乘坐体验。但是气压减震器一旦坏了以后，车子就无法开动，因为气囊缺气，车身下塌直接跟轮胎接触。

2、气压好。油压减震器不能调节车辆软硬和高低，而气压减震器相对于油压减震器可以更有效调节高低和软硬，提供更加柔和舒适的乘坐体验。因此减震是气压好。

3、你好，对于减振器来说各有各的优点，具体要看你使用在什么样的车型上面，油压的是现在主流的家庭轿车使用的，气压的在一些特种车上面有。

雪佛兰科鲁兹减震器可以调吗?

1、科鲁兹减震器硬度的改善方法：改变 轮胎 气压，调整软硬减震器，需要咨询专业人士的意见，在允许改装的前提下进行更换。常见的有扭齿减震器等。，而且高度和阻尼也可以调节。减震器太硬了。检查减震器是否因漏油而失效。

2、科鲁兹底盘太低可以进行调节。改避震就可以了，换个高点的避震，可以调节高度的*。不过毕竟是轿车。有*限制的。

3、弗兰多减震不可以调。弗兰多减震是无法调校的，这是油压减震器的特性，硬的是归位弹簧。所以弗兰多减震不可以调。

4、改装可调减震器 咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。

5、不可以，轿车前轮减震器是自动调节的。减震器用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。

6、减震器硬度的调整可以通过调整减震器的阻尼器来完成。阻尼器的调整可以通过旋转减震器上的调节旋钮或螺丝来实现。将旋钮或螺丝顺时针旋转可以增加减震器的硬度，逆时针旋转则可以降低减震器的硬度。

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