特斯拉大战拼多多,和拼多多一战特斯拉失策了吗
特斯拉大战拼多多,和拼多多一战特斯拉失策了吗
拼多多的闯入，打破了特斯拉一口价卖车的直营模式，即便是为数不多的几台补贴车，但特斯拉同样有理由认为定价规则被打破，消费者能够跳开特斯拉来用更低的价格选择Model3。
1、月14日，特斯拉被曝说拒绝向武汉一位成团用户交付车辆，但拼多多认为这是无理之谈，并支持成团用户维权。 8月15日，特斯拉认定此次拼多多团购活动属于转卖，除了拒绝交付车辆之外还支持用户对拼多多进行维权，但拼多多否认转卖。
2、紧接着，特斯拉官方微博发表了声明，宣称并未与宜买车和拼多多就该团购有任何合作，也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务，消费者因团购活动产生任何争议或权益受损，特斯拉不承担任何责任。
3、随后等到拼多多活动结束，该提车的时候，却收到了特斯拉官方在8月14日的官宣，因为特斯拉并没有和拼多多达成合作，所以拒绝交付和拼多多团购有关的车辆，并进行了官方声明。
4、在国内跟拼多多扯皮之际，特斯拉的欧美市场却被抽了“老底”。据欧洲统计机构数据显示，特斯拉上半年在欧洲的销量同比下跌18%，仅售出7万辆。与之相反，今年上半年欧洲市场纯电动汽车销量为27万辆，同比增长了34%。
5、月18日，网传，宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车。当晚，特斯拉员工微博否认。8月19日凌晨，车主接受媒体采访，称已成功提车，但是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。对此，特斯拉回复，未拉黑任何人。
6、最近，之前一直井水不犯河水，在两个领域人挡杀人、佛挡杀佛的特斯拉和拼多多终于交上了火。 这场激烈的战斗始于7月21日，“宜买车”在拼多多上推出了5辆特斯拉Model 3参加“万人团”活动。
1、因此，特斯拉一直坚持自产自销。如果你有印象，当初特斯拉和天猫即使合作，也拒绝在天猫上卖车，只是卖钥匙等周边产品。这就是特斯拉为什么一方面拒绝为张先生交车，另一方面表示如果其拒绝拼多多补贴，重新下单后愿意为其提供补偿。
2、拼多多上面的特斯拉拆车电池靠谱。根据查询相关公开信息显示，拼多多上大部分销售手机电池是非原装*生产的，是有合格资质的。其具备生产手机电池资质的厂家生产的，安全合格的，只不是厂家指定合作的原装*。
3、但是拼夕夕在没有与特斯拉先行商量的情况下，单方面的上线Model 3的团购，并且价格比特斯拉自己的销售价格还要低，这样就很明显的触碰到了特斯拉的根本利益。
